HOME>生活用品・インテリア・雑貨> ロールセンタータイロッドエンド 日産 シルビア/180SX RPS13 PS13 RS13 S13 S14 S15
販売価格:10,367円
(税込:11,196円)
| ▼商品のおすすめポイント▼ |
| ロールセンタータイロッドエンド 日産 シルビア/180SX RPS13 PS13 RS13 S13 S14 S15 |
販売価格:10,367円
(税込:11,196円)
| ベストプライスでご提供 |
| 大好評につき、数に限りがございます。売り切れる前に、早めのご注文をおすすめします！ |
| ▼商品詳細▼ |
| スペックメーカー商品名ロールセンタータイロッドエンド自動車メーカー日産/トヨタ備考★シルビア180SX ： （R）（P）S13 （ネジ径：M12） ★シルビア ： S14 （ネジ径：M14） ★シルビア ： S15 （ネジ径：M12） ：純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。 ★スカイライン ： ECR33 （ネジ径：M14） ★セフィーロ ： A31 （ネジ径：M12） ★セフィーロ ： A31 （ネジ径：M14） ★ローレル ： C33 （ネジ径：M12） ★ローレル ： C33 （ネジ径：M14 ） ★マーク2/チェイサー/クレスタ ： JZX100注意事項純正タイロッド対応 シルビアS15は、純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。 タイロッド径をご確認の上、ご注文をお願いします。商品説明車高をローダウンすると、トーやキャンバー等のアライメントが狂い、大幅な調整が必要となります（アライメント調整） ローダウンで起こる原因のひとつとして「バンプステア」が上げられます 「バンプステア」は、路面のうねりや段差を乗り越えたときに、サスペンションがストロークし、トーが変化してしまいます（主にタイロッドの異常な角度が原因） そのトーの自動変化により、直進性や、旋回性能の低下につながります タイロッドの角度を適正に調節してくれるのが、 このロールセンタータイロッドエンドになります ■ボールジョイントタイプ ピロボールではなく、ボールジョイントタイプのため、耐久性があります ボールジョイント部分も長く、タイロッドの角度も緩和されます 傷も付きづらく、ガタも出ない、メリットたくさんの製品です では、アライメント調整に必要なアイテムを取り揃えております |
ロールセンタータイロッドエンド 日産 シルビア/180SX RPS13 PS13 RS13 S13 S14 S15
(税込:11,196円)
| ChouChou Ginza Japan |