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クラッチライン 日産 スカイライン ECR33 HCR32 |
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▼商品詳細▼ |
スペック商品名クラッチライン自動車メーカー日産車種ローレル / セフィーロ / スカイライン / シルビア車両型式C33(エンジン型式:RB20DET) A31(エンジン型式:RB20DET) ECR33(エンジン型式:RB25DET) HCR32(エンジン型式:RB20DET) PS13 / RPS13 / S14 / S15(エンジン型式:SR20DE(T)備考エンド部分はスチール/ユニクロメッキ製注意事項商品説明■高性能ステンレスメッシュ仕様 純正のクラッチラインはゴムホース仕様のため、油膜や熱の影響で膨張してしまい、剛性がなくなったり、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 クラッチライン は、ステンレスメッシュ仕様のため、逃げてしまう圧力をダイレクトに伝え、正確なクラッチ操作を生み出すことが可能となります。 また、ステンレスメッシュホースは耐圧・耐熱性に優れています。 ■確実なコントロール 厳しい条件化においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のペダルタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。 ■液漏れ対策 ペダルの踏力が大きくなる強化クラッチを使用している方にもオススメです。 ホースにかかる圧力も大きくなり、液漏れを起こす恐れがあります。 クラッチライン は開発時、250Kg/cm2以上の耐圧をかけ、液漏れテストを行っています 。 |
ChouChou Ginza Japan |